Vehicule sans permis, Roadline, la référence !!!
| Moteur | Diesel et essence (GT) |
| Disposition | à l'avant transversal |
| Cylindrée (cm3) | 400 , 505 (GT) |
| Nb et disposition des cylindres | 2 en ligne |
| Alimentation | injection indirecte et multipoint |
| Refroidissement | liquide |
| Puissance maximale kW CEE | 4 (5,4 à 3200) 15 (GT) |
| Couple (mN à tr/min) | 14 à 2400 et 34 à 2150 (GT) |
| Régime maxi en charge | (tr/min) 3200 et 5350 (GT) |
| Carburant | gazole et essence (GT) |
| Alternateur (W) | 500 |
| Batterie | 12 V 40 Ah |
| Puissance administrative (France) | 1 CV et 6CV (GT) |
| Longeur | 2559 |
| Largeur | 1492 |
| Empattement | 1967 |
| Voie avant | 1307 |
| Voie arrière | 1278 |
| Poids à vide (kg) | 350 |
| Vitesse maximale (Km/h) | 45 et env 93 (GT) |
| Conso pour 100 Km (litres) | 2.96 et moins de 4 (GT) |
| Capacité du reservoir (litres) | 16 |
| Autonomie (Km) | 450 à 500 et 400 à 500 (GT) |
| Carrosserie | ABS acrylique structure alu |
| Nombre de places | 2 et 4 (GT) |
| Volume du coffre (l) | 900 |
Roadline constitue une nouvelle référence sur le marché.
Son esthétisme élégant et dynamique, associé à une finition digne des meilleures réalisations automobiles, lui assurent un avenir tout tracé.
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